首页 >> 彩票论坛 >> 英皇国际3.6.3版本 极具视觉冲击力,丰田C-HR国内路试了,市场格局又要大变

英皇国际3.6.3版本 极具视觉冲击力,丰田C-HR国内路试了,市场格局又要大变

发布时间: 2020-01-07 15:22:10来源:互联网 

英皇国际3.6.3版本 极具视觉冲击力,丰田C-HR国内路试了,市场格局又要大变

英皇国际3.6.3版本,去年的日内瓦车展上,丰田正式对外展示了全新一代小型suv——c-hr,随后在九月的巴黎车展上又公布了内饰造型,而在展示之时就已经预告会在2018年引入中国市场投产,这对市场格局的搅动作用自是不言而喻,对手还能乐呵几天?

第一眼看到谍照首先想到的就是本田,主要还是伪装的干扰,而测试车确实也与本田老思域type-r尾部造型风格却又几分接近,不过拍摄的车友已经明确是丰田c-hr的国内路试谍照,忙不迭的找出丰田c-hr,还真是它,由此确定了国产版c-hr的国产路试谍照,当然了,前期其它媒体实际上也有过相关路试谍照。

外观方面可以说运动之中带有十足的力量感,整个前脸采用了丰田最新的家族式元素,车头与新版rav4非常接近,而细节层面的处理明显更为硬朗,当然这与肌肉感十足的轮眉设计也有莫大的关联,甚至有点老克莱斯勒pt漫步者的复古感觉,不过时尚的溜背加上犀利的前后大灯搭配之下,更多的还是大胆前卫而非向古典致敬。

后门采用隐藏式横向拉手设计,正好隐没在悬浮顶的分割线条内,这个设计较之竖立式更为大胆激进,相比刚刚申报目录的日产kicks要更为流畅自然,也更能俘获年轻消费群体的购买欲望,个性并不意味着失去自我,甚至强加审美元素,漂亮就是漂亮。

内饰方面是去年9月巴黎车展上正式对外发布的,与外观一样,也略带激进时尚的设计元素,并未向法系车那样采用大面积的镀铬饰条和明显的分层式设计,只是通过简单的线条勾勒来体现视觉冲击力。

平台方面是基于丰田全新的tnga平台打造,车身尺寸方面,长宽高分别为4360/1795/1555mm,轴距2640mm,这个尺寸参数其实并不算小,不过溜背造型导致后排头部空间较为压抑,因此最终的对手还是本田x-rv、自由侠、昂科拉等主力车型。

动力方面海外版公布的方案是1.2t、2.0l与1.8l混动,国产之后还不清楚是否三个都会现身,不过1.2t是肯定没跑,与其搭配的传动系统是6mt与cvt变速器;至于上市时间和价格,还要说啥呢?有了目标就耐心等待官方信息的披露好了。

相关文章
整站热门


整站最新


栏目最新